Poslední produkty
Kontaktujte nás
- Ne. 41-45, Xingchang Road, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Čína
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
EGR vakuový solenoidový ventil PV 619 2 M1253 Vhodný pro různé modely, jako je Lexus
DL - ZKDCF - 1210 B EGR vakuový solenoidní ventil je ověřen čísly výrobce originálních zařízení (OEM), včetně 90910 - 12273, 136200 - 2740, 136200 - 2771, 73 - 11089, pv619 a 2M1253. Tato křížová - odkazovaná čísla dílů zdůrazňují jeho stav přímé náhrady za původní tovární komponenty, což zajišťuje bezproblémovou kompatibilitu se systémy recirkulace výfukových plynů (EGR) cílových vozidel.
Popis
Kliknutím zakoupíte na Alibaba
Úvod do DL - ZKDCF - 1210 B EGR vakuový solenoidní ventil
Základní informace
■ Model:Dl - zkdcf - 1210 b
■ Název produktu:Vakuový solenoidový ventil EGR
■ Číslo OEM:DL - ZKDCF - 1210 B EGR vakuový solenoidní ventil je ověřen čísly více originálních zařízení (OEM), včetně90910 - 12273, 136200 - 2740, 136200 - 2771, 73 - 11089, PV619, a2M1253. Tato křížová - odkazovaná čísla dílů zdůrazňují jeho stav přímé náhrady za původní tovární komponenty, což zajišťuje bezproblémovou kompatibilitu se systémy recirkulace výfukových plynů (EGR) cílových vozidel.
■ Použitelné modely vozidel:
DL - ZKDCF - 1210 B je optimalizován pro rozmanitou řadu, navrženo pro všestrannost, dl - zkdcf - 1210 bToyotaaLexusModely:
● Toyota:
Osobní automobily: 86, Corolla (včetně 1,8l variant), Yaris (1.3L), Gr Corolla, Crown, Reiz.
Crossovers/Compacts: Rukus, Spacio, Urban Cruiser, Vios.
● Lexus: Kompatibilní s více luxusními modely, zajišťující dodržování emisí a optimalizaci výkonu napříč sedan, kupé a SUV.
Tato široká kompatibilita z něj činí nezbytnou součást pro udržení účinnosti systému EGR u denních dojíždějících i vysoce výkonných vozidel.
Funkce
Jako kritická aktivní kontrolní složka v systému EGR slouží DL - ZKDCF - 1210 B jako přesný regulátor pro recirkulaci výfukových plynů a bez problémů se integruje s elektronickou kontrolní architekturou vozidla:
Dynamická vakuová modulace
Ventil využívá elektromagnetický ovladač k modulaci vakuového tlaku v reálném čase a reaguje na signály z řídicí jednotky motoru (ECU). ECU nepřetržitě monitoruje parametry, jako jerychlost motoru, zatížení, poloha škrticí klapky, Tlak sacího potrubí, aPoměr palivastanovit optimální rychlost recirkulace.
Řízení průtoku výfukových plynů
Pod příkazem ECU se solenoid otevírá nebo zavírá kalibrovaný otvor pro nasměrování výfukového plynu z výfukového rozdělovače do systému sacího systému. Tento plyn se před vstupem do spalovací komory skládal z inertních a vodních párů s čerstvým vzduchem-palivovým nábojem.
Mechanismus snižování emisí
Zředění koncentrace kyslíku ve spalovací komoře snižuje ventil teploty spalování píku a potlačuje tvorbu oxidů dusíku (NOX). Toto vyrovnává vozidla s globálními emisními standardy (např. EPA, EUR 6) a zároveň zlepšuje palivovou účinnost prostřednictvím optimalizovaného spalování vzduchu - palivo.
Adaptivní operace
Dynamicky nastavuje objem recirkulace ventilu:
● Nízké zatížení/volnoběh: Minimální recirkulace pro zachování stability spalování.
● Vysoké zatížení/zrychlení: Zvýšená recirkulace ke zmírnění produkce NOX během fáze spalování s vysokou teplotou.
Výhody produktu
-
Ukončováno pro trvanlivost a spolehlivost
Prémiové materiály: Konstruované z vysoké síly, koroze - rezistentních slitin a tepla - stabilizované polymery, ventil vydrží extrémní podmínky motoru (teploty až 250 stupňů, vibrací a chemické expozice z vedlejších produktů výfukových plynů).
Dlouhověkost: Přísné testování zajišťuje odolnost vůči únavě a degradaci a poskytuje konzistentní výkon nad 100, 000+ mil provozu.
-
OE - kompatibilita a instalace třídy
Přesná výroba: Valve, vyrobená na původní inženýrské specifikace Toyota a Lexus, zaručuje mechanické přizpůsobení (rozteč vlákna, geometrie vakuového portu) a elektrickou kompatibilitu (tolerance napětí, doba odezvy signálu).
Integrace přehrávání plug - a -: Pro instalaci nejsou vyžadovány žádné úpravy, které během údržby sníží prostoje. Technici mohou nahradit komponentu pomocí standardních nástrojů s kompatibilitou ověřenou prostřednictvím OEM Part Cross - odkazování.
-
Pokročilá kontrola a efektivita nákladů
Vysoko - ovládání rychlosti: Elektromagnetická cívka umožňuje rychlé doby odezvy (<50ms), ensuring real - time adjustments to changing engine conditions.
Dodržování emisí: Udržováním optimální rychlosti recirkulace snižuje ventil riziko neúspěšných testů emisí a ekU - spuštěných poruchových kódů (např. P0401: nedostatečný tok EGR).
Úspory nákladů: Přesná kontrola minimalizuje opotřebení složek proti proudu a downstream (např. Chladič EGR, sací ventily), snižování dlouhých nákladů na údržbu.
Závěr
DL - ZKDCF - 1210 B EGR vakuový solenoidní ventil je příkladem pokročilé technologie řízení emisí, kombinující robustní odolnost, kompatibilitu OE a inteligentní operaci. Navrženo pro vozidla Toyota a Lexus, zajišťuje dodržování environmentálních předpisů a zároveň zvyšuje spotřebu paliva a dlouhověkost motoru. Ať už pro rutinní výměnu nebo optimalizaci výkonu, tento ventil poskytuje spolehlivý výkon v různých podmínkách jízdy.
Populární Tagy: Vakuový solenoidový ventil EGR PV 619 2 M1253 Vhodný pro různé modely, jako je Lexus, Čína vakuový solenoidový ventil PV 619 2 M1253 Vhodné pro různé modely, jako jsou výrobci Lexus, Factory, Factory, Factory, Factory, Factory, Factory
Mohlo by se Vám také líbit
