Kontaktujte nás
- Ne. 41-45, Xingchang Road, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Čína
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Nečinný motor 407501520 je vhodný pro různé modely automobilů, jako je Audi
Čísla DL - DSMD - 755 je ověřena řadou výrobce původního zařízení (OEM): D5109, D95109, 078133455D, 6NW009141461, 407501520. Komponenta pro systémy kontroly rychlosti Audi.
Popis
Kliknutím zakoupíte na Alibaba
Úvod do DL - DSMD - 755 Nečinný ovládací ventil vzduchu
Základní informace
■ Model:Dl - dsmd - 755
■ Název produktu:Řídicí ventil volnoběžného vzduchu (IACV)
■ Číslo OEM:DL - DSMD - 755 je ověřena řadou čísel výrobce původního zařízení (OEM):D5109, D95109, 078133455D, 6NW009141461, 407501520. Tyto identifikátory potvrzují soulad s přísným AudiVDA (Verband der Automobilidustrie)standardy, certifikující ventil jako komponentu přímého ohradnění pro systémy řízení rychlosti Audi. Každé číslo odpovídá specifickým generacím motoru (např. Audiho 1,8T 20V, 2,8 l V6 a 3,0 l TDI) a modelovým letům, což zajišťuje kompatibilitu s továrními protokoly ECU (např. Motronic ME 7.1, Bosch EDC17C55) a mechanickými rozhraními.
■ Použitelné modely vozidel:
Nakonstruovaný pro ikonickou linii Audi, dl - dsmd - 755 je optimalizován pro:
Audi 80 (B2 - B4): Modely z let 1980–1996, včetně 1,6 l - 2,3 l benzínu a 1,9 l variant dieselových dieselů.
Audi A4 (B5 - B7): 1994–2008 generace, podporující 1,8T, 2,0L FSI a 3,0 l TDI motorů.
Audi A6 (C4 - C6): 1994–2004 modely, kompatibilní s 2,4L V6, 2,7T V6 a 4,2L V8.
Audi Cabriolet/Coupe: 1991–2000 modelů, včetně motorů 2,0L 8V a 2,8L V6.
Funkce
DL - DSMD - 755 slouží jako regulační regulátor rychlosti přesnosti, integruje seProporcionální kontrola řízená solenoidemsAdaptivní algoritmy ovládání Lambdaudržovat optimální přívod vzduchu pro více ventil a přímé injekční motory Audi. Mezi klíčové provozní schopnosti patří:
Dynamická správa nečinnosti
Optimalizace studeného startu: U 1,8T motoru Audi A4 B5 za podmínek -10 stupňů iniciuje rychlý volnoběh 1 300 ot / min, čímž se zkrátí doba zahřívání o 30% a emise HC o 60% prostřednictvím přehřátého obtokového vzduchu.
Kompenzace načítání: Odpovídá do 8 ms na elektrická zatížení (např. Klimatizace, xenonové světlomety) nastavením toku obtoku vzduchu a udržováním volnoběžných otáček do ± 3 ot / min od cíle (např. 750 ot / min pro 2,8 l V6).
Adaptace nadmořské výšky: Používá data barometrického tlaku k rekalibraci proudění vzduchu pro provoz vysoké nadmořské výšky (např. 3 000 m nad hladinou moře), což zajišťuje stabilní volnoběh v tenkém vzduchu.
Zvýšení emisí a účinnosti
Ovládání Lambda s uzavřenou smyčkou: Udržuje stechiometrický poměr vzduch-palivo (14,7: 1) prostřednictvím zpětné vazby kyslíku v reálném čase, čímž se snižuje emise CO o 58% a NOX o 45% u motorů Audi 2,0L TDI, což překračuje standardy EURO 4/5.
Úspory paliva: Kontrola toku vzduchu z mikro-přesnosti (rozlišení 0,005 cc/s) zlepšuje spotřebu městského paliva o 7–10%, což odpovídá 100–150 litrům uloženým ročně pro Audi A 6 2.4 l.
Diagnostická integrace
OBD-II soulad: Generuje audi specifické poruchové kódy (např. P1504 pro poruchu řídicího obvodu pro volnoběh) a přenáší data v reálném čase do diagnostických nástrojů VAS 5054, což umožňuje určit řešení problémů s nečinností.
Výhody produktu
-
Německá inženýrská trvanlivost
Extrémní návrh prostředí:
Tělo ventilu: A380 hliník s tepelným zpracováním T6 a pokovováním niklu-fosforu, hodnocené pro nepřetržitý provoz při 320 stupňů (608 stupňů F) a 50g vibrací (ISO 16750-3), ideální pro vysoce revoluční benzínové motory Audi.
Internáty ovladače: Hřídele z nerezové oceli s ložiskami impregnovanými PTFE, testovanými na 12 milionů cyklů s<0.003mm wear, ensuring reliability in stop-start urban traffic.
Odolnost proti korozi: Elektroforetický povlak poskytuje 1 200hodinovou odolnost vůči solnému spreji (ASTM B117), vhodné pro severské podnebí a pobřežní oblasti.
-
Integrace třídy OEM
Kompatibilita plug-and-play: Standardizovaný 3-pinový konektor (kompatibilní s postrojemi o motoru AHJ/AGN Audi) a specifikace točivého momentu laseru (9–11 n · m) zajišťují bezproblémovou instalaci v těsných zátokách motoru (např. Rozložení příčného motoru Audi Coupe).
Kalibrační konzistence: Předem programované původními ovládacími mapami Audi (např. Tabulky „teplé nečinné cílové otáčky vs. teploty chladicí kapaliny“), což eliminuje potřebu přeprogramování ECU.
-
Přesná výkonnost a efektivita nákladů
Kompenzace adaptivního opotřebení: 8bitový mikrokontrolér s algoritmy samoučení se přizpůsobuje pro hromadění uhlíku škrticí klapky, čímž se snižuje intervaly údržby o 30% pro Audi A4 s vysokým počtem kilometrů.
Snížené prostoje: Míra selhání pole 0,006% minimalizuje náklady na opravu, přičemž pětileté/100 000 km operační životnost podpořené protokoly o zajištění kvality Audi.
Podpora dědictví: Retrofitování pro klasické modely AUDI 80 B2, upgradování z mechanických nečinných šroubů na elektronické ovládání pro moderní dodržování a dodržování emisí.
Závěr
DL - DSMD - 755 Idle Air Control Valve ztělesňuje odkaz Audi Precision Engineering a poskytuje výkon kvality OEM pro ikonické modely od 80. let do 2000. Jeho schopnost stabilizovat rychlost nečinnosti, snižování emisí a bezproblémové integrace s diagnostickým ekosystémem Audi z něj činí nezbytnou součást jak pro restování ročníků, tak pro denně řízené klasiky. Ať už zvyšuje spolehlivost audi kabrioletu nebo optimalizující účinnost A6 TDI, dl - dsmd - 755 nastavuje měřítko pro technologii kontroly nečinnosti v audi vesmíru.
Populární Tagy: Idle Motor 407501520 je vhodný pro různé modely automobilů, jako je Audi, China Idle Motor 407501520 je vhodný pro různé automobilové modely, jako jsou výrobci Audi, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
















